2025年3月31日，美国石油协会（API）与世界光滑剂规范化及认证委员会（ILSAC）联合发布的API SQ/ILSAC GF-7汽油机油规范，标志着全球光滑业进入技能晋级与环保束缚偏重的新阶段。这一革新既是应对轿车保有量攀升、排放法规趋严的必然选择，也是适配涡轮增压直喷（TGDI）、混合动力等先进发动机技能的要害行动，对职业开展具有里程碑含义。

  两项规范均以提高功能与强化环保为中心，但各有偏重。API SQ针对高效能发动机需求，明显提高功能门槛：在清净分散性上，经过Sequence ⅢH序列测验强化沉积物操控；在抗危险功能上，引进老化油Sequence Ⅸ序列测验防备低速早燃（LSPI），并以Sequence X序列测验削减链条磨损。环保方面，其将硫酸盐灰分上限设为0.9%，下降汽油颗粒物过滤器（GPF）阻塞危险，一起归入SAE 0W-8等超低粘度等级以提高燃油经济性。

  ILSAC GF-7聚集2026款及今后车型，在低温功能与抗磨损维护上提出更苛刻要求：新油微型旋转粘度计（MRV）粘度限定为40,000厘泊，保证冷启动时快速活动以削减磨损；经过序列X链磨损测验强化正时链条维护。环保与节能维度，其相同约束硫酸盐灰分至0.9%，并强制经过Sequence VIE/VIF测验以保证燃油经济性。

  两者差异大多数体现在合适运用的规模与测验要求：API SQ掩盖非ILSAC粘度等级，适用面更广，对燃油经济性测验不作强制要求；ILSAC GF-7聚集新车型，强制经过特定燃油经济性测验，认证标志分“Starburst”（GF-7A）与“Shield”（GF-7B），与API SQ标志系统构成区别。

  技能研制层面，企业需加大投入打破要害技能。基础油范畴，聚α-烯烃（PAO）等高功能组成基础油需求激增，组成工艺继续优化；添加剂范畴，按捺LSPI、提高高温抗氧化性的新式配方成为研制要点。世界巨子如埃克森美孚、壳牌已组成专项团队，中小企业则经过产学研协作追逐技能前沿。

  产品系统加快晋级：合格光滑油在发动机维护与燃油经济性上体现杰出，可削减LSPI导致的爆震损害，延伸发动机寿数，部分车型燃油经济性提高达5%-10%。一起，产品向多样化开展，针对不同发动机类型与场景的专用油品连续推出，SAE 0W-8等超低粘度选项成为适配先进发动机的要害。

  商场格式面对重塑：大规模的公司凭仗资金与研制优势快速布局，中小企业因资金、技能储备缺乏面对生计压力。绿色开展维度，硫酸盐灰分约束与环保工艺推行，推进职业从出产到消费构成低碳闭环，加快向可继续开展转型。

  业界专家这样以为，API SQ与ILSAC GF-7的施行，不仅是技能规范的迭代，更是光滑业呼应全球碳中和方针、适配轿车技能革新的战略调整。未来，能否快速合格将成为企业竞争力的中心目标，这一革新终将推进轿车产业链向高效、环保方向跨进。

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